Metalowa osłona tulei wyłożonej PTFE nie jest idealna do zastosowań, w których występuje woda lub żrące chemikalia.W tego typu zastosowaniach tuleje pokryte PTFE mogą rdzewieć, korodować, zanieczyszczać wrażliwe obszary i ostatecznie ulec uszkodzeniu.Ponieważ tuleje z tworzyw sztucznych są wykonane wyłącznie z polimerów o wysokiej wydajności, zapewniają one zarówno odporność na korozję, jak i chemikalia oraz działają bez zakłóceń w tego typu środowiskach.
Tuleje wykładane PTFE na podłożu stalowym to niedrogi produkt łożyskowy ogólnego przeznaczenia, który zapewnia doskonałe właściwości użytkowe przy dużych obciążeniach i prędkościach w szerokim zakresie temperatur.
Zaprojektowane jako tuleje samosmarujące, są to tuleje walcowane składające się z podkładki stalowej, zapewniającej wytrzymałość konstrukcyjną, z połączonymi warstwami spiekanego brązu i PTFE, zapewniającymi bezobsługową powierzchnię nośną.
Cienkościenna konstrukcja łożyska, doskonałe właściwości użytkowe i niski koszt sprawiają, że ten produkt jest jednym z najpopularniejszych łożysk samosmarujących na światowym rynku przemysłowym.
Tuleje pokryte PTFE ważą więcej niż tuleje z tworzywa sztucznego.W przypadku stosowania cięższej tulei, niezależnie od materiału, z jakiego jest wykonana, do działania tulei potrzeba więcej energii.Może to być kłopotliwe, szczególnie w zastosowaniach motoryzacyjnych, lotniczych, pojazdach rekreacyjnych i rowerach.
Natomiast tuleje z tworzywa sztucznego są lekkie, co pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla.Zmniejszona waga może również pomóc w zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla, obniżeniu masy, a co za tym idzie, zmniejszeniu zużycia energii.
Czas publikacji: 18 marca 2020 r